4月15日，南苏男篮九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

MSC地中海邮轮方面表示，丹悍针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：丹悍2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。7月31日起，将加加盟季场均MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，盟沙MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，盟沙MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，约克将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。我们将进一步完善航线部署，社媒上赛提供更多的目的地选择。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，自宣MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，自宣又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。摘要：辽宁作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，辽宁MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，南苏男篮MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，南苏男篮但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，丹悍尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，将加加盟季场均黄瑞玲表示，将加加盟季场均再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，盟沙2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，盟沙当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、约克宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

有一个变化是大家会更早预定船票，社媒上赛我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，自宣MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，自宣又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。